آرشيو نوشته ها
برد واسط پالت تراک OM- SIRO TA
برد واسط پالت تراک OM- SIRO TA برد واسط پالت تراک OM- SIRO TA، پالت تراک FIAT- OM- SIRO TA (فیات – سیروتا) از نوع پالت تراک های برقیی است که راننده سوار آن می‌شود و دارای صندلی و فرمان است. این پالت تراک دارای برد واسطه ای زیر پنل سوییچ و نمایشگر باتری است که سیگنالها را از جویستیک به [...]
درایو اینورتر ZAPI AC1
درایو (اینورتر) ZAPI AC1 درایو اینورتر ZAPI AC1 با توجه به میزان ولتاژ و جریان (24V – 250A)، درایو اینورتر ZAPI AC1 معمولاً برای پالت تراک ها و استکرها استفاده می شود. اگرچه ما دو درایو را برای تبدیل یک خودرو رنو L90 بنزینی به خودرو برقی، پس از برداشتن موتور درونسوز آن نیز استفاده کرده ایم. به خاطر کوچک [...]
OM- PIMESPO Thessi Reach Truck کنترلر شیرهای برقی تناسبی هیدرولیک ریچ تراک
OM- PIMESPO Thessi Reach Truck کنترلر شیرهای برقی تناسبی هیدرولیک ریچ تراک OM- PIMESPO Thessi Reach Truck کنترلر شیرهای برقی تناسبی هیدرولیک ریچ تراک ریچ تراک فیات (OM) مدل Thessi با وجود اینکه ریچ تراک جدیدی نیست ولی از تکنولوژی هایی مانند شیر برقی های تناسبی (Proportional Electricvalve ، CANBUS )بهره می برد. سیگنالهای کنترلی وارد نمایشگر می شوند و از [...]
مشکل استفاده از سیم شیلد انکودر در لیفتراک کوماتسو
مشکل استفاده از سیم شیلد انکودر در لیفتراک کوماتسو پس از تغییر سیستم مشکل استفاده از سیم شیلد انکودر در لیفتراک کوماتسو پس از تغییر سیستم، لیفتراک های برقی کوماتسو سری ARION با موتور حرکت AC معمولاً دارای سنسور موقعیت و حرکت از نوع Resolver یا دو سنسور تشخیص دهنده دندانه های یک چرخ دندانه ای که به شفت موتور متصل [...]
جویستیک
جویستیک دو محور: دارای 2 سیگنال آنالوگ و 4 سیگنال دیجیتال برای پوشش دادن تمام جهت ها، دارای ساختار مکانیکی بسیار مستحکم، سوئیچهای اضافه، تشخیص وجود دست اپراتور توسط یک سنسور نوری و یک سنسور مجاورتی (Proximity)، دارای میکروپروسسور و خروجی های Mosfet برای سیگنالهای مختلف دیجیتال و وجود دست اپراتور اطلاعات بیشتر http://irindustry.com/command-control-instruments/156-jz7000-joystick.htmlhttp://irindustry.com/command-control-instruments/155-jz7000-joystick.html
ايراد در کنتاکتور اصلی – Problem in Main Contactor
ايراد در کنتاکتور اصلی ليفتراک چند روز پيش تماسی داشتیم از طرف يکی از مشتريان که وقتی لیفتراکشان می خواهد شروع به حرکت کند پيغام خطایی می بینند مبنی بر اينکه ولتاژ ماسفت های (MOSFETs) اصلی درايو حرکت ليفتراک کم است و پس از آن حرکت متوقف می شود. معمولا این ایراد زمانی بوجود می آيد که موتور حرکت ایراد [...]
کلید قطع اضطراری Emergency
کلید قطع اضطراری کلید قطع اضطراری Emergency، کلیدی مطمئن برای قطع اضطراری جریان DC زیر بار تا 300 آمپرمی باشد. این کلید فقط دستی است. اطلاعات بیشتر: http://irindustry.com/emergency-stop-switch/31-kissling-emergency-stop-switch.html
نمایشگرها – Indicator
نمایشگرها نمایشگرهای میزان شارژ باقی مانده در باتری های سرب و اسید ،نمایشگر سه کاره برای نمایش میزان شارژ باتری (BDI)، ساعت کار ماشین و کد آلارمهای درایو و نمایشگر گرافیکی برای درایوهای ZAPI که دارای CANBUS هستند. اطلاعات بیشتر: http://irindustry.com/55-Display نمایشگر شارژ (تخلیه) باتری- Battery Discharge Indicator نمایشگر گرد نشان دهنده میزان شارژ باقی مانده در باتری های سرب [...]
