کنترلر هوشمند شارژر باتری، عملیات شارژ باتری توسط شارژرهای ترانسی و دیودی را بصورت هوشمند کنترل می کند و تاثیر مهمی در عمر باتری و زمان عملکرد باتری روی ماشین دارد. کنترلر هوشمند شارژر باتری جایگزین مناسبی برای شارژرهایی که دارای کنترلر الکترونیکی نیستند یا کنترلر الکترونیکی آنها کارایی لازم را ندارد و یا دارای مدارات [...]
دسته سیم فرمان برای درایوهای لیفتراک و خودروهای برقی/ تغییر سیستم لیفتراک های برقی دسته سیم فرمان برای درایو های لیفتراک و خودرو های برقی، درایو های لیفتراک ها، پالت تراک ها، استکر ها، ریچ تراک ها و خودروهای برقی، علاوه بر کابل کشی قدرت نیاز به سیم کشی فرمان نیز دارند. سیم کشی فرمان مربوط [...]
دستگاه تست انکودر های افزایشی الکتروموتورها Encoder Tester دستگاه تست انکودر های افزایشی الکتروموتورها Encoder Tester، در لیفتراک ها، پالت تراک ها، استکرها، ریچ تراک ها و خودروهای برقی که دارای موتور AC هستند وجود انکودر (Encoder) روی الکتروموتورها، مخصوصاً الکتروموتورهای حرکت لازم است. از انکودرها به عنوان سنسور سرعت و موقعیت استفاده می شود. [...]
دسته حرکت پالت تراک، استکر و ماشینهایی که راننده پشت سرشان راه می رود ZAPI ZWZ Tiller دسته حرکت پالت تراک، استکر و ماشینهایی که راننده پشت سرشان راه می رود ZAPI ZWZ Tiller،این دسته تیلر پالت تراک و استکر، دسته ای ساده و مستحکم است که دارای خروجی CAN نیست و سوئیچ – [...]
برد واسط پالت تراک OM- SIRO TA برد واسط پالت تراک OM- SIRO TA، پالت تراک FIAT- OM- SIRO TA (فیات – سیروتا) از نوع پالت تراک های برقیی است که راننده سوار آن می‌شود و دارای صندلی و فرمان است. این پالت تراک دارای برد واسطه ای زیر پنل سوییچ و نمایشگر باتری است که [...]
درایو (اینورتر) ZAPI AC1 درایو اینورتر ZAPI AC1 با توجه به میزان ولتاژ و جریان (24V – 250A)، درایو اینورتر ZAPI AC1 معمولاً برای پالت تراک ها و استکرها استفاده می شود. اگرچه ما دو درایو را برای تبدیل یک خودرو رنو L90 بنزینی به خودرو برقی، پس از برداشتن موتور درونسوز آن نیز استفاده [...]
OM- PIMESPO Thessi Reach Truck کنترلر شیرهای برقی تناسبی هیدرولیک ریچ تراک OM- PIMESPO Thessi Reach Truck کنترلر شیرهای برقی تناسبی هیدرولیک ریچ تراک ریچ تراک فیات (OM) مدل Thessi با وجود اینکه ریچ تراک جدیدی نیست ولی از تکنولوژی هایی مانند شیر برقی های تناسبی (Proportional Electricvalve ، CANBUS )بهره می برد. سیگنالهای کنترلی وارد [...]
مشکل استفاده از سیم شیلد انکودر در لیفتراک کوماتسو پس از تغییر سیستم مشکل استفاده از سیم شیلد انکودر در لیفتراک کوماتسو پس از تغییر سیستم، لیفتراک های برقی کوماتسو سری ARION با موتور حرکت AC معمولاً دارای سنسور موقعیت و حرکت از نوع Resolver یا دو سنسور تشخیص دهنده دندانه های یک چرخ دندانه ای [...]
جویستیک دو محور: دارای 2 سیگنال آنالوگ و 4 سیگنال دیجیتال برای پوشش دادن تمام جهت ها، دارای ساختار مکانیکی بسیار مستحکم، سوئیچهای اضافه، تشخیص وجود دست اپراتور توسط یک سنسور نوری و یک سنسور مجاورتی (Proximity)، دارای میکروپروسسور و خروجی های Mosfet برای سیگنالهای مختلف دیجیتال و وجود دست اپراتور اطلاعات بیشتر http://irindustry.com/command-control-instruments/156-jz7000-joystick.htmlhttp://irindustry.com/command-control-instruments/155-jz7000-joystick.html
ايراد در کنتاکتور اصلی ليفتراک چند روز پيش تماسی داشتیم از طرف يکی از مشتريان که وقتی لیفتراکشان می خواهد شروع به حرکت کند پيغام خطایی می بینند مبنی بر اينکه ولتاژ ماسفت های (MOSFETs) اصلی درايو حرکت ليفتراک کم است و پس از آن حرکت متوقف می شود. معمولا این ایراد زمانی بوجود می [...]
